Posterior a la conferencia,
encabezó el corte de listón en la estación Vasco de Quiroga, con lo cual se
puso en operación el recorrido completo que conecta a la Ciudad de México con
Toluca. Además realizó un recorrido de Santa Fe a Observatorio
Presidencia de la República
Presidenta Claudia Sheinbaum
inaugura tramo Santa Fe-Observatorio del Tren “El Insurgente”
“Es una visión completamente
distinta de recuperación del espacio público y de integrar a las zonas
populares a un transporte de primer mundo”, destacó
El recorrido será de menos de una
hora, contará con 20 trenes, un costo entre 15 y 100 pesos y tendrá conexión
con las líneas 1 y 12 del STC Metro, 3 del Cablebús, al RTP, al Cetram
Observatorio y a la terminal de autobuses Poniente
La Presidenta de México, Claudia
Sheinbaum Pardo, encabezó la apertura del tramo Santa Fe-Observatorio del Tren
El Insurgente, con lo que queda concluida la obra ferroviaria que conecta a
Toluca con la Ciudad de México en un recorrido de menos de 60 minutos, y que
tuvo una inversión total de alrededor de 100 mil millones de pesos (mdp).
“Hoy es un muy buen día porque
finalmente inauguramos todo el recorrido del Tren Toluca-Ciudad de México,
inauguramos Santa Fe-Observatorio (...) Es una visión completamente distinta,
no solamente es un tren que mueve desde Toluca hasta Ciudad de México, sino que
además es una visión completamente distinta de recuperación del espacio público
y de integrar a las zonas populares a un transporte de primer mundo. Es la
visión del pasado frente a la visión de la transformación“, destacó en la conferencia
matutina “Las mañaneras del pueblo”, que se realizó en la Cineteca Nacional
Chapultepec.
La Jefa del Ejecutivo Federal
explicó que el proyecto ferroviario implicó la atención del pueblo de Santa Fe,
que ahora tendrá un sistema de transporte de primer nivel y que además implicó
construir un centro cultural en la ex fábrica de armas de la Secretaría de la
Defensa Nacional en la Cuarta Sección del Bosque de Chapultepec, que en la
época neoliberal se pretendió vender para construir un desarrollo habitacional
por cerca de 10 mil mdp, y que al llegar la Cuarta Transformación se decidió no
vender y construir una Escuela Nacional de Artes y Oficios, la Bodega Nacional
y la Cineteca Nacional Chapultepec, además del rescate de uno de los
manantiales vivos de la capital a través de un puente atirantado.
Posterior a la conferencia,
encabezó el corte de listón inaugural en la estación Vasco de Quiroga, y dio un
recorrido de Santa Fe a Observatorio.
El titular de la Agencia de
Trenes y Transporte Público Integrado (ATTRAPI), Andrés Lajous Loaeza, señaló
que el Tren El Insurgente tiene una infraestructura total de 57.7 kilómetros
(km), con siete estaciones, 20 trenes de 100 metros de longitud para 719
pasajeros y con accesibilidad universal, tendrá una demanda estimada de 140 mil
usuarios al día, y una conexión con las líneas 1 y 12 del Sistema de Transporte
Colectivo (STC) Metro, 3 del Cablebús, al RTP, al Cetram Observatorio y a la
terminal de autobuses Poniente.
Detalló que los accesos de la
estación Vasco de Quiroga conectarán a la Universidad de la Salud y al pueblo
de Santa Fe, su ingreso será a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada,
tiene dos elevadores, dos escaleras, sanitarios, seguridad interior a través de
un sistema de videovigilancia y bocinas dentro de la estación. Además, para su
construcción se realizaron intervenciones como la adecuación de la calle
Pólvora y la reubicación de la escultura de Vasco de Quiroga, además se
construyó un Sendero Seguro hacia la estación y se instaló señalética al exterior.
Mientras que la estación terminal de Observatorio tiene tres andenes, seguridad
con 22 cámaras de videovigilancia y 51 bocinas en el vestíbulo, su ingreso será
a través de la Tarjeta de Movilidad Integrada, cuenta con tres elevadores, seis
escaleras eléctricas, sanitarios y conexión directa con la Línea 1 del Metro a
través de una pasarela.
Agregó que el Tren El Insurgente
cuenta con un sistema de control de tráfico ferroviario que permite reducir los
intervalos entre trenes, monitoreo en tiempo real y garantizar la seguridad,
fiabilidad y el confort del transporte.
El secretario de Infraestructura,
Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina, puntualizó que el tramo
Santa Fe-Observatorio tiene 8.4 km, su construcción se realizó con respeto al
medio ambiente, su infraestructura cuenta con doble voladizo y un puente
atirantado de 515 metros (m) de longitud, la estación Vasco de Quiroga cuenta
con 8 mil m2 de superficie y 208 m de longitud y la estación terminal
Observatorio tiene 242 m de longitud. Destacó que previo a su puesta en
operación se realizaron pruebas de carga con los dos trenes y una carga máxima,
así como pruebas de seguridad estructural.
El director general del Banco
Nacional de Obras y Servicios Públicos (Banobras), Jorge Mendoza Sánchez,
informó que el Tren El Insurgente lleva, al 30 de enero, 869 días de operación,
15 millones de personas usuarias, con un promedio diario de 22 mil, en sus
cinco estaciones activas, de las que Santa Fe y Toluca Centro son las de mayor
afluencia. Sus ocho trenes han realizado más de 14 mil horas de servicio
ininterrumpido y 67 mil vueltas, que representan más de 5 millones de
kilómetros, convirtiéndose en el transporte más utilizado en la zona. Detalló
que contará con 16 trenes en servicio permanente, dos en reserva y dos en
mantenimiento, con una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora (km/h) y un
promedio de 80 km/h, para eventualmente alcanzar una velocidad máxima de 160
km/h y un promedio de 90 km/h.
Agregó que el costo de servicio
será de entre 15 y 100 pesos, llegar de Observatorio a Toluca tendrá un costo
de solo 90 pesos, reducirá el tiempo de recorrido de hasta dos horas y media en
otro tipo de transporte a menos de 60 minutos, con una frecuencia entre trenes
de 12 minutos al inicio de la operación, en un horario de lunes a viernes de
05:00 a 24:00 horas, sábados de 06:00 a 24:00 horas, domingos y días festivos
de 07:00 a 24:00 horas, mientras que el último tren de Zinacantepec a
Observatorio saldrá a las 23:00 horas.
La jefa de Gobierno de la Ciudad
de México, Clara Marina Brugada Molina, comentó que se trata de un día que
pasará a la historia en la capital del país al dar paso a un Sistema de
Movilidad Integrado y además Metropolitano. Por ello, agradeció a la Presidenta
por la conclusión de esta obra que transportará desde Toluca hasta diferentes
puntos de la ciudad a través de su conexión con los diferentes sistemas de
transporte público.
La gobernadora del Estado de
México, Delfina Gómez Álvarez, aseguró que esta inauguración se trata de un día
especial para los mexiquenses con la puesta en marcha del Tren El Insurgente,
que conecta a las zonas metropolitanas del Valle de México y de Toluca a través
de un transporte seguro, moderno y eficiente que transformará el bienestar y la
calidad de vida de las familias mexiquenses que realizan este recorrido.
Fuente: https://www.gob.mx/presidencia