- La nueva ruta contará con 20
autobuses eléctricos operados por mujeres, conectará el norte y centro de la
ciudad y tendrá capacidad para generar 2.2 millones de viajes al año.
- Con una inversión de 115
millones de pesos, ofrecerá pago exclusivamente electrónico, frecuencias de
paso de hasta cinco minutos y beneficios tarifarios para estudiantes, adultos
mayores y personas con discapacidad.
Hermosillo, Sonora; 3 de
noviembre de 2026.- Más de 112 colonias de Hermosillo contarán con una nueva
alternativa de movilidad para conectar zonas habitacionales con centros de
trabajo, escuelas y hospitales, con el arranque de la Línea Eléctrica Express
que es operada exclusivamente por mujeres, encabezado por el gobernador Alfonso
Durazo Montaño.
El mandatario estatal, acompañado
de Adrián Escamilla Palafox, director ejecutivo de grupo Cisa, destacó que este
nuevo servicio forma parte de la modernización del transporte público en
Sonora, al incorporar tecnología eléctrica, mayor conectividad y mejores
condiciones de traslado para las personas usuarias.
“Estamos iniciando un proceso de
transición de un modelo de transporte público de combustible a un modelo de
transporte público eléctrico, con todas las ventajas que esto tiene para los
usuarios, pero para la población en general.
Me da muchísimo gusto las particularidades de esta ruta que cubre 112
colonias, que pasa por hospitales, que pasa por universidades, que pasa por
escuelas y sobre todo que lo hará con una regularidad que espero conserven, una
regularidad de cada cinco minutos”, expresó.
El titular del Ejecutivo estatal
explicó que la Línea Eléctrica Express cuenta con 20 autobuses 100 por ciento
eléctricos, operados por mujeres, mediante una inversión de 115 millones de
pesos. La ruta recorrerá aproximadamente 22 kilómetros entre el norte y el
centro de la capital sonorense, con una frecuencia de paso de cinco minutos y
horario de servicio de 5:30 a 22:00 horas.
El coordinador ejecutivo del
Instituto de Movilidad y Transporte para el Estado de Sonora (Imtes), detalló
que el proyecto tendrá capacidad para generar alrededor de 2.2 millones de
viajes al año y beneficiará a sectores donde se concentran 6 mil 700 unidades
económicas, con aproximadamente 63 mil personas ocupadas, así como 113 escuelas
públicas que atienden a cerca de 47 mil estudiantes.
Además, facilitará la conexión
con seis hospitales y siete clínicas y centros de atención a la salud,
acercando a las familias a servicios médicos y educativos, entre ellos el
Hospital Universitario, el Hospital General Regional Dr. Adolfo Félix L., el
Hospital Ignacio Chávez, el Instituto Tecnológico de Hermosillo, la Escuela
Cruz Gálvez y el CBTIS No. 11.
Uno de los principales cambios
será la implementación del sistema de pago exclusivamente electrónico, por lo
que las unidades no contarán con alcancías para depositar efectivo. Las
personas usuarias podrán cubrir su pasaje mediante tarjeta de transporte, lo
que permitirá agilizar el abordaje y aplicar los beneficios tarifarios
correspondientes.
Esta tecnología permitirá hacer
válida la tarifa preferencial para personas adultas mayores y personas con
discapacidad que cuenten con tarjeta vigente, así como los dos pasajes
gratuitos para estudiantes.
Los autobuses tendrán capacidad
para 62 pasajeros, con 23 asientos, dos espacios para personas en silla de
ruedas y un asiento plegable. También contarán con aire acondicionado,
plataforma de piso bajo y rampa de accesibilidad para facilitar el abordaje.
En materia ambiental, la
operación de estas unidades permitirá reducir aproximadamente 2 mil 417
toneladas de dióxido de carbono (CO₂) al año, al tratarse de vehículos
eléctricos sin emisiones directas.
