CASI TERMINA EN ZAFARRANCHO REUNIÓN DE CETEMISTAS DEL SUR DE SONORA
por Raul Campoy Robles.
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raul.campoy.robles@hotmail.com*No obstante los transportistas calmaron sus ánimos y celebraron en forma velada incremento de tarifas de transporte agrícola
Navojoa, Sonora,MAYO 23.- En medio de una reunión donde se puso de manifiesto la desintegración y crisis del gremio de transportistas del sur de Sonora y después de 6 años de no contar con la autorización para modificar la tarifa de transporte de carga regular, la Confederación de Trabajadores de México, CTM, celebró la decisión tomada por la comisión de transporte y la autorización por parte del Congreso local, el aumento del 24% a partir del día 20 de este mes.
En el marco de maratónica reunión donde el Diputado local Guillermo Peña Enriquez , hizo una moción de orden, y calmó los ánimos de los transportistas que asistieron a conocido motel en esta ciudad para recibir de Catarino Zarabia, secretario general de transporte en el estado el certificado donde el congreso local autoriza el aumento a la tarifa de transporte de carga, al final acordaron integrar a partir del 15 de junio próximo una coalición para unificar fuerzas y proteger sus intereses.
Después de casi cuatro horas de exposición donde los transportistas discutieron la crisis que envuelve al sector en todo el sur de Sonora, aceptaron la desintegración,crisis económica, desorganización, endeudamiento, e irregularidad en la documentación de sus unidades, entre otras apremiantes que, han golpeado su economía donde no pueden competir ante la llegada de los grandes inversionistas, y el Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Estados Unidos, México y Canadá.
Es preciso señalar que, en la reunión donde no asistieron la mayoría de los transportistas adeheridos a la Confederación de los Trabajadores de México, delegación Sonora, los asistentes hicieron uso de la voz para exponer en forma libre la problemática que enfrentan y en resúmen en una marcada crisis económica y de valores, en virtud que Hermegildo Gutiérrez Obeso, Secretario General de la CTM-Huatabampo y Francisco Gracia,Presidente de la asociación de transportistas de Bacobampo, Etchojoa, se hicieron de palabras fuertes y estuvieron a punto de unírseles sus compañeros; no obstante las cosas no llegaron a mayores .
Javier Villarreal, secretario sustito del líder estatal cetemista, Francisco Bojórquez, dijo que, “hace más de seis años que los transportistas no teníamos buenas noticias, sólo nos daban largas al asunto, pero esta vez si se pudo encontrar consenso entre los legisladores en especial en los diputados priistas, porque los panistas se opusieron a esta iniciativa”. Continuo diciendo que “sin la ayuda del único Diputado local cetemista en el congreso, no se hubiera podido concretar este incremento tan justo y necesario. Es de agradecer a Guillermo Peña su apoyo y su entereza en los temas que atañen a los obreros y trabajadores de la región”.
Subrayó que es la primera vez que este aumento se da en plena zafra triguera, cuando es muy común que se de en tiempos de trabajo menor. “Ahora tienen en sus manos el certificado expedido por el Congreso Local y es con el que nos ampararemos para poder ejecutar la nueva tarifa desde este momento”, aseguró el líder.
En su intervención, el legislador cetemista, Guillermo Peña Enríquez, mencionó que el punto inicial de la reunión era recibir la nueva tarifa para el transporte de carga para el estado, pero además de constituir y transformar al transporte del el esquema en que se encuentra actualmente. “El transporte esta en peligro, dado a la política de libre mercado, se ha iniciado y tiene como fin último liberar el transporte. Probablemente algún día lo hagan, pero debemos estar preparados para cuando se llegue al momento del libre mercado de transporte en México.
La libertad de mercado beneficia al que más tiene y puede, pero daña al que menos tiene, no están los lineamientos hechos para los de abajo sino para desaparecer las oportunidades que tiene el campesino y en esta caso el transportista, denunció Peña Enríquez. “Necesitamos estar más unidos, porque en otros países no nos permiten entrar a trabajar con nuestros transportes, pero si quieren entrar a nuestro país. El Estado debe apoyarnos en cuidar nuestro trabajo y nosotros tenemos que fortalecer las organizaciones y uniones de transporte que puedan ser competitivas ante el embate de la liberación de mercado en transporte”, aseveró el Legislador.
El también líder de los campesinos y obreros de la región del mayo, exhortó a los cetemistas a cambiar los mecanismos para poder resistir los embates de quienes buscan golpear directamente a las organizaciones obreras. “Si hay inversiones de empresas manufactureras y similares en el país, es porque la mano de obra es barata, los salarios no alcanzan y cada vez es menos posible tener una calidad de vida”, recalcó.
Peña Enríquez insistió en que se debe adoptar la medida que se llevo a cabo en el tratado de comercio europeo donde se estandarizo para que países pobres como España pudieran estar a nivel de competencia con el resto de los países altamente desarrollados en su economía.
La ley decretada y publicada en el boletín oficial del gobierno de Sonora con fecha 20 de mayo del 2008 actualiza las tarifas para el servicio público de transpsorte en la modalidad de carga en el sistema regular, espexcíficamente productos agrícolas no elaborados, animales vivos y toda carga que no requiera transporte especializado.
