- Con el objetivo de detonar el
desarrollo económico, turístico y la actividad comercial terrestre, el
gobernador Alfonso Durazo Montaño implementa una estrategia de infraestructura
carretera, mediante la construcción de libramientos concesionados.
- El libramiento de Navojoa es el
primero de seis que se tienen en curso, es decir, serán seis libramientos
carreteros concesionados, entre ellos está el de Ímuris-Cananea para permitir
desfogar el tráfico pesado.
Hermosillo, Sonora; 5 de marzo de
2026.- Como parte de una estrategia para consolidar en Sonora una red carretera
de primer nivel, moderna y de tránsito seguro, el gobernador Alfonso Durazo
Montaño puso en marcha un modelo de infraestructura de libramientos
concesionados que garantice desarrollo económico, turístico, agilidad en la
circulación comercial y el desfogue del tráfico pesado por rúas estatales y
casco urbano al interior de las ciudades.
El mandatario estatal explicó que, el libramiento de Navojoa es el primero de seis que se tienen en curso, es decir, serán seis libramientos carreteros concesionados, entre ellos está el de Ímuris-Cananea para permitir desfogar el tráfico pesado que actualmente convierte a la carretera en un estacionamiento del transporte de carga.
“En el caso de Sonora hay una
particularidad, que las distancias son muy largas y el flujo es muy bajo,
consecuentemente hay pocos interesados en las concesiones que hemos ofrecido,
vengo tramitando con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes y estoy
seguro que lo vamos a conseguir: el desdoblamiento de concesiones de otros
estados de la República para aplicarlo en Sonora”, precisó.
El Libramiento de Navojoa que
recientemente dio inicio su construcción, con una inversión de mil 500 millones
de pesos, permitirá ahorrar entre 30 y 40 minutos el tránsito por la ciudad.
Este proyecto estratégico está alineado al Plan Estatal de Desarrollo Sonora
2021-2027, y mantiene un esquema de concesión a 30 años mediante licitación
pública.
Esta nueva infraestructura vial
tendrá conexión con la Carretera Federal México 15 (Los Mochis–Ciudad Obregón)
y la Carretera Estatal 13 (Navojoa–Álamos), lo que beneficiará también al
desarrollo económico y turístico del sur de Sonora y potenciará la actividad de
los sectores productivos y el flujo de turistas.
Este modelo de infraestructura
carretera representa un compromiso del gobernador Alfonso Durazo Montaño por
contar con rúas accesibles, seguras y que eficienten la conectividad para
atraer mayor dinamismo económico y turístico a la región, consolidando un polo
logístico de desarrollo permanente para el estado.