NUESTRA
IMAGEN
*Motocicletas
*Armas de dos filos
por Raúl Campoy Robles
por Raúl Campoy Robles
Navojoa, Sonora, 18 de Febrero de 2014. Definitivamente, la escasa educación vial de los motociclistas, automovilistas y algunos choferes que circulan en la región del mayo representan la causa principal de múltiples accidentes que registran las autoridades de seguridad pública y aparecen en la nota roja de diarios, semanarios y noticieros de radio y televisión.
Informes del Departamento de Tránsito Municipal señalan que el año 2013 se registraron un total de 575
accidentes en Navojoa, de los cuales 135
corresponden a motocicletas; una cifra
nada halagadora que además,
incluye 482 personas lesionadas y
38 fallecidas. Es decir que en la Perla del Mayo la cuarta parte de los accidentes que se
presentan involucra a motociclistas que
en los meses recientes han disparado el
índice de percances.
La falta de pericia y precaución de
los conductores de estas unidades ha
dado como resultado pérdidas económicas
enormes y lo que es peor, ha costado la
vida a muchas personas, en su mayoría jóvenes y menores de edad. Enumerar
las determinantes anteriores, en
principio llama la atención para
que el problema se ataque desde la raíz, y no
se frene con llamados de atención y sanciones económicas a
través del departamento de tránsito, que de hecho esa es su función, entre otras no menos
importantes.
Sin embargo, combatir el índice de accidentes de tránsito en este sentido,
requiere de un cambio de actitud por
parte de los conductores de
motocicletas, cuatrimotos, trimotos,
automóviles, bicicletas y camionetas; de no tomarse conciencia
sobre las causas de los fatales accidentes, las estadísticas
difícilmente irán a la baja. Es de
recordar que, las cifras anteriores corresponden solo a Navojoa, el
resto de los municipios del mayo también
cuenta con estadísticas alarmantes en accidentes viales, sobre todo Etchojoa y
Huatabampo y en menor prevalencia Benito Juárez. Respecto a Álamos de unos meses a la fecha se registra el
tránsito de motocicletas con la llegada de conocida casa comercial. La dirección de seguridad
pública a cargo del Cdte. Martín Hurtado hace
lo necesario para que los motociclistas cumplan con la ley de tránsito.
Desde esta óptica se observa
la escasa educación vial de los responsables y conductores de las unidades
antes citadas; tal formación ha de adquirirse, como es de suponerse, en una escuela donde se les impartan las clases más elementales de conducción, y se les haga comprender la ley de tránsito. Desafortunadamente
en Navojoa, Etchojoa, Huatabampo ni
Álamos no existe una institución de tal
naturaleza y bien podría aprovecharse
esta oportunidad para que organismos públicos o privados hagan algo al
respecto.
Incluso puede verse como una empresa que bajo un convenio debidamente
establecido coordine acciones con el departamento de tránsito municipal,
agencia fiscal y otras instituciones a
fin de que todo conductor de unidades motorizadas cuente con un certificado,
diploma o documento similar que avale sus
estudios en la que bien podría
ser calificada como una escuela de
manejo.
Naturalmente que la idea
de este reportero llama la
atención, aunque aún ha
de sopesarse su viabilidad, sustentabilidad y todas las cuestiones legales que tengan que abordarse. Es de recordar que el índice de
accidentes viales va en aumento
y cada vez son más las personas que
resultan heridas e incluso mueren por utilizar
motocicletas bajo condiciones de alto riesgo, sin precauciones y a altas
velocidades, las estadísticas no mienten.
Edgardo Miranda Ramírez, Secretario
de Seguridad Pública de Navojoa, así
como Hiram Torres Padilla, Jefe del Departamento de Tránsito, han
hecho múltiples operativos para que se
cumpla con la Ley de Tránsito. Han funcionado definitivamente, pero hace falta la participación ciudadana desde el seno familiar para que coadyuven con su granito de arena
y prevengan en referencia.
La educación vial, visto desde esta óptica,
además de reducir los accidentes de tránsito,
brindaría certidumbre a los peatones al circular por las calles y
banquetas de la ciudad, bajaría los
índices de accidentes y representarían grandes ahorros económicos a las
empresas y las familias. Si no, al tiempo.
Por su atención gracias
